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我财经张捷谈天价过路费收12万都算少的

2018-11-02 12:40:33

[我财经]张捷谈"天价"过路费:收12万都算少的

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243吨的重型运输车行驶了500公里,缴纳了12万的过路费。对此,中国经济评论员张捷表示,这个收费很合理,能让这辆车上路运输就已经是给予了非常大的便利。因为上路运输后,这辆车给整个道路和桥梁带来的隐性损害,12万都未必够弥补。

张捷在节目中具体谈到“与其说叫高额的罚款,不如作为一种特殊损害的计费方式,是由数学模型和公式来计算的,只是这些公式算起来非常麻烦。对于这种特殊车辆现在主要是以罚款的名义收费,而罚款倍数也是由数学模型确定的,所以这个时候不如还原本原,以它造成损害的数学模型来确定收费,这样可能老百姓就觉得舒服点了,否则老百姓会觉得罚的太多。”(中国经济孙菁)

以下是本条的播报内容:

【播报】继续来看财经今榜第四位的。

普通轿车、货车走高速路,每次只需缴几十元过路费。如果一辆车一次缴纳12万元过路费,那是什么概念?近日,一辆大型运输车从铜川出发,经包茂高速,到达陕西省高速公路陕蒙界收费站后竟缴纳了122690元过路费。就连收费站工作人员也不禁感慨,“这一趟下来,光过路费就够我挣好几年的了。”

那么这12万的过路费到底是怎么算出来的?货运车行驶高速通行费是按吨位数计费的,如果以55吨为界限,一旦超载,就需接受3倍罚款;若是吨位数超出至50%以内的,为6倍罚款;超出50%但不到100%,为10倍罚款;超出100%,则需要缴纳16倍罚款;这辆计重243.7吨的超级大货车,需要的费用将按以上4种情况累计相加。交通部门的工作人员表示,这样罚款主要是因为大件运输车吨位过重,行驶慢,容易出现长时间占道情况,还有较大风险。

【点评】张捷

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原标题: [我财经]张捷谈"天价"过路费:收12万都算少的

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稿源:中国经济

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