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北极光创投姜皓天短期看小米不会造车

2018-11-27 17:45:17

次听说姜皓天的时候,还是在教父提到的一个摩托车队的事情上。只知道,他是一个的投资人,摩托车爱好者。后面才了解到,原来姜皓天先生,对车联网的发展、汽车后市场的看法、传统汽车厂商的转型、摩托车的现状以及对90后创业者的看法都是非常独到的。此行,也是让笔者收益匪浅,感慨颇多。而接待我们的北极光的美女们,还一度以为我们是来拿投资,不停的问我们有没有带资料过来……

车联网项目怎么看?

见面后,教父提出的个问题就是问姜皓天先生有没有投资车联网相关的项目(教父,你这么直接好吗?)。

车这边我们一直有关注,但关键还是要看你怎么定义车联网。OBD,我不太看好,只检测却不帮解决问题,而且真正关键的问题行车电脑会显示。涉及到与驾驶安全有关的,比如油够不够、胎压足不足还有哪里故障了,这些行车电脑都会显示。而OBD也去做这些显示的东西,关键是还不能改变它,所以这是个问题。理论上,有些参数是虽然是可以去施加影响的,但是这样去瞎弄,安全出了问题,谁负责?厂家是不会负责的,所以这也是个问题。

另外,北京有一家公司,把行车中控给换成了更智能化的。但这其实只是一个中间路线、过渡性路线,从长远来看的话,将来的汽车都应该改成特斯拉那种,非常智能化的。所以现在看来,这些都只是一个过渡方案。

做汽车设备的话,就会涉及到前装后装,这又是一个老问题。前装进去难,即便进去了周期又太长;后装又涉及到一个渠道的问题,之后还要去跟很多的山寨货去竞争。这里还是有挺多的问题在里面,所以相对来说,比较热一点的还是服务类的东西,比如说:打车服务、租车服务等,而像洗车等针对车本身的后市场服务又很难做,主要就是说这块市场太分散了,地域化特点非常强,很难去做成全国化。

而且汽车设备上的高需主要就是两个:一个是GPS导航,另外一个就是行车记录仪。后者是跟中国国情有关的,当遇到有些事情说不清楚的时候,它就可以提供相关依据了。但这两个东西,又主要是被山寨货控制着,某宝上卖的那么便宜,正规的产品也就不可能卖的比他们好。

车内空气净化这块怎么样?

这是小市场,,它本身就是个麻烦。汽车就那么点地方,你得找个合适的地方装,之后还得占用电口。另外,你那个东西到底会有多少人愿意掏这个钱了?因为它不是一个必需品,就像做室内导航的一样,那得多宅的人才会用,那么多人,你只要随便一问就可以了找到目的地了,拿着个导航在室内,这不合逻辑。

汽车确实是个很落后的东西,过去汽车产业的发展晚,所以这个东西要做的更智能化、人性化这个方向是对的,但是的推动力还是在于主机厂。其他人过来做推动,感觉是做了不应该做的事。会费很大的精力,而且还不一定推的好。其实整个汽车市场都还是比较难做的一块。做汽车后服务的根本点就是一个信任度的问题,传统的商业模式都是建立在如何“宰一下”,涉及到如何维修、维护其实都是“宰一下”的问题。包括二手车都一样,都是个信任度的问题。

传统汽车厂商的发展趋势就是智能化,那么他们现在在做什么?

一些国内汽车厂商相比之下反而更积极,BYD就请教过互联网人士。他们虽然有这个意识,但是问题在哪?问题就是汽车公司如何招到和留住好的互联网人才?其实这个基本上是无解的。其实就像做手机一样,也是一个道理,华为为什么做不过小米?不是说硬件能力差,而是华为没有像小米样有那么多的互联网人才。在人们的印象里面,华为是个手机公司,而小米是个互联网公司,差别就在这。

另外,汽车产业链,主机厂控制力太大,这中间设计到很多机械、研发、安全的东西。将来这个产业链怎么分工?怎么走?还看不太清楚。像BYD他肯定也有这个意愿,想把自己的产品做的更加智能化。但是你怎么做了?自己做的话,就是人才问题,机制问题,反应速度问题。互联网讲快速迭代,但汽车产业可不是这样讲的,得说你这东西得先经过一段时间的验证,验证通过才可以往上用,其实这也就是个冲突。你跟外部合作,如果外部公司挣不到钱也不会去为你工作的。除非到时候,真的有互联网公司站出来颠覆它,用互联网思维去造汽车。其实,特斯拉就是这样的,如果说将来小米能造汽车,那么肯定就会颠覆整个传统汽车行业,不过这就是个大投入。

短期看,小米是不会造汽车的

这个投入太大,这需要很多技术的积累。就像国内汽车公司在发动机这块,就落后国外很多、很长时间。内燃机这块差距很大,电机这块还好一点,不过也有差距。不过我们现在看到的很多创新其实都是在非汽车领域,像自行车、摩托车等。换句话说,就是四个轮子的难做,但是一个轮子的、两个甚至三个轮子的都好做。你不做四个轮子,你会少很多工作。你的发动机要求没那么高,你的传动系统会很简单。之后,用户体验也是一个问题。当然,坐汽车还会还涉及到一些机械的零件的磨损、安全性等,所以做四个轮子的汽车很难,因为它真的很复杂。

国外做自行车的就很多。电动自行车不像特斯拉一样,你能开三四百公里,其实都还不够用,不过自行车,你跑个二三十公里就可以了。万一不行了,你找车运回去也方便,弄一铅酸电池或者锂电池也行。而且他的传动系统也没汽车那么复杂。

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